Faire la vidange du moteur de votre moto est certainement l’entretien le plus simple que vous pouvez faire tout seul.
La vidange consiste à changer l’huile et le filtre à huile de votre Suzuki DR 600.
Cela ne prend pas beaucoup de temps et en le faisant par vous même, vous allez économiser de l’argent !
Tous les combien de temps réaliser sa révision ?
Si votre DR 600 est sous garantie, nous vous conseillons fortement de ne pas faire l'entretien vous même mais de laisser faire votre concessionnaire.
En cas de problème, vous risquez de vous voir refuser la garantie.
Une fois cette période passée, la vidange de votre Suzuki devra se faire tous les 5000 à 10 000km ou si vous faites très peu de kilomètres, une fois par an.
Quel matériel pour vidanger la moto?
Si faire la vidange est très simple, il faudra tout de même prévoir un peu d'outillage et accessoires pour vidanger sans soucis :
- Un bac de récupération pour huile
- Quelques clés dont une clé à filtre pour démonter le filtre à huile
- Un joint de bouchon neuf
- Un nouveau filtre
- Et bien entendu de l’huile pour votre Suzuki
Comment vidanger votre DR 600 ?
L’idée est très facile, vider l'ancienne huile, remplacer le filtre à huile et remettre de l'huile.
La première des choses à faire est de repérer la vis de vidange et d’y accéder.
Quand vous l’avez repéré, mettez votre bac de collecte en dessous (par sécurité, mettez un carton en dessous de votre bac, on ne sait jamais…).
Faite monter en température le moteur de votre Suzuki DR 600, le but est seulement de rendre plus fluide un peu l’huile pour qu’elle se vide plus vite et entraîne les saletés.
Une seule minute suffit pour que l’huile soit à température.
Attention maintenant de ne pas vous brûler. Ouvrez la vis de vidange pour laisser l’huile couler.
L'étape suivante : localiser votre filtre à huile.
Une fois localiser, servez vous de la clé à filtre (clé à sangle) afin de démonter le filtre à huile de votre Suzuki.
Petite astuce : Vous pouvez mettre un peu d’huile sur le joint de votre filtre avant de le remettre en place.
Ensuite : Re-serrez le sans trop le serrer.
Quand il n’y a plus du tout d’huile qui coule, c’est que le carter est vidangé.
Vous pouvez alors revisser le bouchon d'huile sans oublier le nouveau joint.Le couple de serrage à appliquer est d'environ de 35 à 40Nm, dit autrement : serrez fortement sans pour autant serrer comme une brute !
Vous pouvez remettre de la nouvelle huile dans votre DR 600 .
Attention aux quantités, vous devez être vraiment être entre le minimum et le maximum.
Trop peu d’huile c’est pas enviable et trop d’huile aussi.
Fiez vous à la documentation de votre DR 600 oubien rapprochez vous de votre concessionnaire pour avoir une information exacte.
Ne mettez pas tout de suite le maximum, laissez-vous un petit peu de marge.
Démarrez votre moto quelques secondes tout au plus pour faire circuler l’huile.
Le filtre doit se remplir.Une fois la circulation effectuée, faites le niveau à l'aide de la jauge à huile et rajoutez de l'huile si besoin.
Si vous aviez du démonter des carénage, c’est le moment de tout remettre en place sur votre Suzuki, et de ranger votre outillage et d’aller faire un tour.
Attention à votre huile usagée, pensez à la déposer dans un garage ou dans une déchetterie pour qu’elle soit recyclée.